Estima Hybrid

３月８日に私にとって２台目のエスティマがやってきた。ポルシェと同じなのはタイヤが４つ付いた乗り物という位い、まるでコンセプトの違う車。だけど２台目を買うのだから当然気に入っている。

ポルシェは出来れば一人で乗りたい車。１対１で車と向き合い、車との対話を楽しむ。対してエスティマは運転者よりも乗員に快適に移動空間を提供する車。１世代前のエスティマで、レディと小学生だった娘を連れてテントや寝袋を積んで随分とキャンプに出かけたものだ。

今回の車はハイブリッド。でも通常のガソリンエンジンのモデルと比べて１００万も高いので、向上した燃費で元が取れるような金額差ではない。ではなぜそんな金額を上積みしてまでハイブリッドを選んだのかといえば、「少しでも誰かの役に立ちたいと思ったから」でしょうか。環境技術がたくさん開発されています。技術的には可能でもコスト面で商品化出来ない技術が山のようにある。個人でそれら全てを応援出来るわけではありませんが、自分の身の回りのもので、その志を応援出来る物があれば応援したいと考えました。

先日NHKでお正月に放送されたドイツの人々の環境負荷を減らす取り組みが再放送されていて、本当に驚きました。なかでも印象に残ったのはある年金暮らしの老夫婦が自宅の断熱工事をコツコツと行っていて、その夫婦に工事費の元を取るのには何年くらいかかるのですかとの問いに「これは私らの生きている間に元が取れるから始めたわけじゃないよ。子や孫や曾孫らの世代の為にやっているんだ」と答えていた事。

みんな電車に乗ればいい。みんな自転車に乗ればいい、いや全員歩けばいい・・・。これらは理想論ではあるけれど世の中に対して説得力のある代案ではない。大切なのは理想論を振りかざす事ではなく、それなら出来るという代案である事が大切。そういう意味でこの種の車達から発せられるメッセージに共感出来るのです。おそらくそう遠くない未来に車の動力はガソリンエンジンでは無くなるでしょう。ハイブリッドシステムはその隙間に生まれて、橋渡しの役目を終えたら消えてしまう短命なシステムなのかもしれませんね。