2010年4月30日金曜日

しまなみ海道ツーリング 第2日目

2日目はいよいよメインイベント。広島県尾道から愛媛県今治までを走る。しかも出発前からK44師から言われている激坂プチヒルクライムのオプション付だ。


昨日は不思議なほどヒザの違和感を感じなかったけど、今日はいつもなら確実に靭帯炎が発症する距離を超える。そのラスト付近に激坂があると云うのだからさすがに不安だ。

8時に出発。師匠のお勧めで尾道大橋、新尾道大橋はパスして渡船で向島へ渡り、行程スタート。


実に気持ちがいい。



海の美しさとシンメトリーな造形美を感じる橋。その橋もそれぞれに異なる形状で、次の橋はどんなだろう・・と期待感が高まる。

また橋を渡る為には当然登り区間があるのだけれど、自転車専用のアプローチが作られていて、しかもその途中に橋と海が美しく見えるところにわざわざ休憩ポイントが設けられている。なんとも心憎い演出(^_^)

当然のように何度も停車して写真撮影(^_^)



今回はGR DIGITAL IIのみ。本当はGXRにしたかったのだが、小型軽量を優先してGR DIGITAL IIを選択。ケンコーのカメラ用三脚 ゴリラポッド だ。プラスティックで軽量なうえ、いろいろな所に巻き付けて使える。上の写真も街路樹の枝に巻き付けて撮影したもの(^_^)



そして広島県生口島と愛媛県大三島の間にかかる多々羅大橋の真ん中が県境(^_^)うわさ通りに美しい橋です。



多々羅しまなみ公園でオムソバとたこ焼きでお昼!このあたりでざっくり半分位の距離のようですが、昨日に引き続きヒザには異変の兆候はありません(^_^)b

で、昼食後大三島を走行中・・ポツポツと雨が(~~;) まぁ大した事もなかろうと構わず走っていると・・どうやら本降りに(@o@;)


しかし、雨具は天気予報を信じて持ってきていないので出来る事はウインドブレーカーを羽織ることくらい。空はそれほど暗くないので暫くすれば止むだろうと走り続ける。案の定、伯方島に入ると雨は止んでくれました。


道の駅伯方S・Cパークで休憩して、伯方・大島大橋を渡りほどなくすると師匠が一言「子供じゃないから無理にとは言わんが、ヒザと相談して亀老山へ登るかどうか決めてくれ」と。

ここまで不思議なほどヒザに異変は感じていない。でもここで無理をして壊したら明日一日は恐らく動けなくなる・・どうしようか・・


亀老山への入り口で停まり、登る事を決意した。といっても距離は2.7km、高さは307m。短いけれど斜度は単純に計算しても平均10%以上だ。

自分のペースで上がりたいので、K44師には先に行ってもらう事に。で、ゆっくりとスタート。いや本当にキツイ(^_^;)・・GARMINは11〜12%位の斜度を表示し続けている。


しかもスタート時にウィンドブレーカーを脱ぐのを忘れていた!もう汗だく。

でも、進めている。去年三峰神社を上がった時よりも不思議と余裕がある。ヒザも何でもない(^^)・・このまま停まらずに行けるか・・と思った矢先、背中にiPhoneを入れたままだった事を思い出す!


これじゃ汗で水没する。で、斜度が10%位に下がった所で停車、ウィンドブレーカーを脱いで、サイクルジャージの背中からiPhoneをとり出してみると、やっぱりびしょ濡れ!リュックに入れて再スタート。


それこそ歩くような速度ながら、リズムを一定にして頂上へ到達。(^_^)b

しかもヒザは前より調子がいいくらい(^_^;)頂上の展望台からは「しまなみ海道」が一望出来る。まさに絶景。

ひとしきり休んだ後、最後の来島海峡大橋へ。



心配していた靭帯炎が発症する兆候なく、もうすぐこの日の行程を終えられそう(^_^)しかも亀老山へも上がる事が出来た。


日曜の靭帯炎再発でここへ来る事を諦めなくて良かった。その事で皆さんからたくさんのヒントを頂いて、出来る事を全部やってみて・・メインイベントを乗り切れそう。


夕日に輝く瀬戸内の海を見ながら、なんだかとても嬉しくなっていた。


来島海峡大橋を渡りきったところの糸山公園で本日最後の記念写真。


さんきゅー! Anchor号(^_^)

本日の走行距離:86.65km

本日までの走行距離:146.09km

2010年4月29日木曜日

しまなみ海道ツーリング 第1日目

日曜に腸脛靭帯炎(ちょうけいじんたいえん)が発症して、キャンセルも考えたK44師との「しまなみ海道ツーリング」だったが、月曜の午後には普通に歩ける程度に、夕方にはローラーにも乗れるまでになった。気を取り直して出来うる対策を全部やって行く事に決心。K44師からも「マタ〜リ行こうぜ」と言われて少し気が楽になっていた。

 

前日には自転車日記のMECさんから教えてもらったシューズのインソールを交換も実施。念のために途中で動けなくなった場合に備えて、輪行袋も調達し、万全の体制を整えた。

当初SCICONの輪行バッグをWiggleにオーダーしていたのだが、在庫切れでキャンセル。同じものをK44師からお借りして行く事になった。師にとっても未使用なのに気持ちよくお貸しして頂きました。何から何まで感謝感謝(^^)


広島空港に到着して一番隅で開梱開始。自転車を組み上げてコインロッカーに輪行バッグを預け、午前10時50分にイザ出発!

先週の広島出張で来た時に車で空港に向かいながら「うう・・結構な登りだな」と思っていたのですが、今日はここを下ります。無論帰りは登りだ(^_^;)。広島空港の標高は336m。登り区間は約7Km。旅の途中でヒザ痛が発症したらとても登れないなぁ・・と思いながら、とにかく今は下りなので気持ちよく降ります(^_^)


7kmのダウンヒルを終了後、国道2号線を尾道目指してマタ〜リ走行。K44師が私のヒザを気にしつつ前を曳いてくれます。なんと最初は20km/h程度・・(^_^;)



途中のうどん屋さんで昼食をとりながら、昔話に大笑いしつつ旅の始まりを実感(^_^)

ゆっくり、のんびり走りながらも午後1時前には今夜のホテルに到着。荷物を預けて観光ポタに出る事に。レーパンじゃ・・場にそぐわないって事で、ジャージを羽織りマス(^_^;)


まず、今回一番驚いたのが瀬戸内海の海のきれいさ。どちらかというと島々の間の海水は外洋との入れ替わりがあまりなくて、海も汚れているのでは・・なんて勝手に想像していたのだが・・とんでもない!


予定では明日ここから今治までを走るのだが、とりあえず予行演習ってことでちょっとだけ走って見る事に。



走り始めると・・いや本当にきれい。もうあちこち停まりながら写真撮影(^_^)




向島から因島大橋を渡ってみる。



橋を走ってみると、海の美しさがより一層際立ちます(^_^)



しまなみ海道予行演習はこの辺にして、尾道を見て歩く事に。走行距離を見るとそろそろ40kmを超えてきました。先日の横浜ポタではこの位の距離で発症しましたので、内心ドキドキ。



坂が多い事で尾道は有名ですが、本当に坂と階段がいっぱい(^_^)



途中で見つけた「梟の館」という美術館&喫茶店に入ってみた。なんでも人が住まなくなった空家を改修して美術館などにする「尾道イーハートーヴ」というプロジェクトだそうだ。

陽が傾いてきた尾道と瀬戸内海を眺めながら、30年近くにもなる友とこうして旅に出られる事のありがたさを感じつつ・・・それでもバカ話(^_^)


以心伝心の間柄。


そして、今夜はやっぱり尾道ラーメンでしょう(^_^)


目的のお店は既に売りきれ閉店の模様。次点候補も売り切れ・・(^_^;)

で、どうにでもなれと・・通りすがりのお店に突入。・・・・

約60kmを走って初日終了。結局この日は靭帯炎は出ませんでした(^◇^)

20kmが下り基調、先頭を曳くK44師の厳密な速度コントロール、MECさんに教えてもらったシューズのインソール・・どれが効いているのかは判りませんが・・とにかく違和感すら感じませんでした。

ホテルに戻って調子に乗らずアイシング&ストレッチで明日に備えます。

写真は全てGR DIGITAL II

本日の走行距離 59.44km